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在冷藏车使用过程中会出现一些冷机认识错误和使用不当，下面一起学习认识一下：

1. 制冷机可以将货物的温度降低到制冷机的温度低限。

答案：错误。

冷藏车箱体的作用是保温，制冷机的作用是保证箱体内货物的温度不变，不能保证货物的温度降低。

例如，有些拉肉的客户，将刚屠宰完的动物分割肉直接放到箱体内，启动制冷机温度降不下来就是这个道理。

 

制冷机可以轻松的将空气的温度降下来，奥铃冷藏车4S店，但是很难将货物的温度降下来，因为货物的比热值是空气的接近1000倍。

2. 温度低的货物难降，奥铃冷藏车专卖店，温度高的货物容易降温?

答案：错误。

雪糕的温度控制在-18度，这个温度就容易降。相反，蒙牛的益菌奶，还有瓜果蔬菜、酵母，自身产热的物品温度就很难降温，箱体温度降下来了，货物的温度不一定降下来。蒙牛的益菌奶只有箱体温度控制在-4度左右，益菌杯内的温度才可以控制在4度左右。就是这种情况。

 

食品是冷链物流运输的主要品类，其中水产品和水果市场规模大，冷冻食品、乳制品和肉类虽然规模较小，奥铃冷藏车专卖，但将有极大增长潜力。公开数据显示，我国冷链综合流通率仅为19%。冷链运营效率太低，流通腐蚀率较高是国内冷链体系的弱点。以果蔬产品为例，奥铃冷藏车，每年约有1.3亿吨的蔬菜和1200万吨的果品在运输中损失，腐烂损耗的果蔬可满足近两亿人的基本营养需求。可见，保障运输时效、保证冷藏效果、降低运营成本从而提升运营效率是冷链物流良性发展的重中之重。

福田奥铃T3冷藏车箱体特点：

福田奥铃T3冷藏车厢体结构：采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构，使用国际上为先进的全封闭聚氨酯板块粘接法。

奥铃T3 3070冷藏车—内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用优质聚氨酯； 厢体厚度均高达65mm。

 

奥铃T3冷藏车— 箱体板块的组装方式：板块式粘接结构，箱体的每块板的包边处留有子母扣，采用进口大板胶粘接，接触面积大，力分布均匀，密闭好，强度十分高。不存在金属导热和空气热传导的现象，这种组装方式大大保证了箱体的保温效果。

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